Расценки на китайские OEM-детали ходовой части для бульдозера Cat D6 D6b D6c D6d D6e D6g Однофланцевый гусеничный каток Нижний каток Нижний каток

Мы считаем, что долгосрочное партнерство часто является результатом первоклассного обслуживания, успешного сотрудничества и личного контакта для получения цен на детали ходовой части OEM для Китая для бульдозера Cat D6 D6b D6c D6d D6e D6g Однофланцевый опорный каток Нижний каток, Если у вас возникнут какие-либо вопросы или вы захотите совершить первоначальную покупку, обязательно свяжитесь с нами.
Мы считаем, что долгосрочное партнерство часто является результатом высшего качества, дополнительных услуг, успешных встреч и личных контактов дляКитайский опорный каток, Детали ходовой части，Производитель деталей ходовой части D275，Детали ходовой части D275, Существует современное производственное и обрабатывающее оборудование и квалифицированные работники, обеспечивающие высокое качество продукции.Мы нашли отличное предпродажное, продажное и послепродажное обслуживание, чтобы клиенты могли быть уверены в том, что сделают заказы.До сих пор наши решения быстро развиваются и очень популярны в Южной Америке, Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и т. д.

Серия гусеничных бульдозеров Komatsu D275 с профессиональными деталями ходовой части.Pingtai не только поставляет OEM-запчасти для ходовой части, но и производит послепродажное обслуживание. На всю продукцию распространяется лучшая в отрасли гарантия от 6 месяцев до 2 лет.
Узел опорного катка D275 специально разработан для обеспечения длительного срока службы и долговечности в самых тяжелых условиях работы.И еще преимущества, как показано ниже.

Материал корпуса опорного катка Komastu D275 выкован из стали 40Mn2.и термообработка поверхности HRC 48-55 глубиной до 5-8мм.Размер прецизионной обработки на станке с ЧПУ более точен.

Материал центрального вала опорного катка изготовлен из 42CrMo. Твердость термической обработки поверхности может достигать 48-55HRC. Более износостойкий.Сердечник с твердостью HRC 28 или выше нелегко сломать.Закалка на 180 градусов перед финишной отделкой.Поверхность центрального вала опорного катка полируется на станке с ЧПУ, чтобы сделать вал более гладким.

Внутри опорного катка используются фартуки с высоким уплотнением, которые предотвращают его повреждение грязью, песком и водой.

Опорный ролик с использованием технологии сварки трением, качество сварки хорошее и стабильное, а также защита окружающей среды, отсутствие загрязнения.В процессе сварки не образуется ни дыма, ни вредных газов, ни брызг, ни одинокого света и искр, ни излучения. Известна как «зеленая» сварочная технология будущего.

Мы считаем, что долгосрочное партнерство часто является результатом первоклассного обслуживания, успешного сотрудничества и личного контакта для получения цен на детали ходовой части OEM для Китая для бульдозера Cat D6 D6b D6c D6d D6e D6g Однофланцевый опорный каток Нижний каток, Если у вас возникнут какие-либо вопросы или вы захотите совершить первоначальную покупку, обязательно свяжитесь с нами.
Котировки дляКитайский опорный каток, Деталь ходовой части. Имеется современное производственное и технологическое оборудование и квалифицированные рабочие, обеспечивающие высокое качество продукции.Мы нашли отличное предпродажное, продажное и послепродажное обслуживание, чтобы клиенты могли быть уверены в том, что сделают заказы.До сих пор наши решения быстро развиваются и очень популярны в Южной Америке, Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и т. д.